福州市道运中心全力保障“五一”假期出行

  这个“五一”假期,你的旅途中或许曾看到他们的身影,他可能是平凡的公交车、出租车司机,也可能是在出站口提供引导服务的志愿者,还可能是一次次检查防疫举措的工作人员他们的年龄和着装不同,但相同的是,为了成全你精彩的“五一”假期,他们放弃休假,选择坚守,用便捷、温馨的服务,温暖大家的旅途。

  “五一”假期,在常规的加密线路、夜间公交保障之外,市道运中心专门在4月30日、5月5日的出行高峰期,开通5条快速直达区间专线公交,满足与铁路接驳和夜间出行的需求,方便金山、仓山、晋安、闽侯、五四北片区市民在常规线路收班后,依然能搭乘公共交通往返火车站。线路推出后,受到市民点赞。

  为了应对假期高峰,福州市地铁也“加班”了。在4月30日、5月5日,地铁1号线号线延长晚高峰运营时间,并适时增加列次。5月5日,地铁1号线分,方便返程市民能搭地铁回家。

  5天的假期,福州市公共交通共载送旅客约784.0万人次。其中,公交客运量575.35万人次,地铁客运量208.65万人次。

  市道运中心还组织出租车企业安排500多辆出租车在往返高峰时段,在福州火车站、福州火车南站开展夜间兜底循环保障,从19点一直保障至凌晨。截至5日共保障近10000趟次,疏运旅客近3万人次。节前,福州市打响出租车规范提升百日攻坚行动,采取动态监控抽查、增设停靠点、加强执法检查、开展文明督导等方式,提升车容车貌,强化规范经营行为,为乘客营造温馨旅途。

  “您好,到金山片区请跟我往这边走。”今年,很多乘客一出火车站就看到手持导引牌的“接站人”,他们是市道运中心组织的志愿者。为了方便市民乘车,市道运中心首次安排专人接站,为乘客提供导引、咨询服务,成为火车站一道文明风景线。

  假期,马尾琅岐、长乐猴屿等地乡村旅游好戏连台,顺畅的公交串起了沿线的旅游景区,优惠的票价、便利的出行条件,让游客的心情舒畅。

  不久前,市道运中心开通串联马尾和长乐猴屿的180路区间公交线路,将琅岐岛和猴屿乡串联起来。

  节前,市道运中心又及时对琅岐岛内运营的521路、522路进行优化,将终点站延伸至人气很高的红光湖公园、红蟳公社,两条线路还和进出岛公交线路直达上述景点。“五一”假期,这3条线路客流井喷,为乡村旅游再添一把火。

  1日晚6点,长假第一天,市道运中心汽车北站所所长郭永雄匆匆吃完泡面,嘴巴一抹就跑到站外,忙着进行进站测温、安全检查、维持旅客秩序等工作。从站内忙到站外,一项项工作仔细落实、反复叮嘱。“您好,违禁物品不能进站。”“请您出示身份证和健康码,谢谢!”

  22时30分,前往宁德的最后一班客车发车,老郭才停下了忙碌的脚步。当天,北站发送570班客车,发送旅客15873人,同比增长230.32%。这一天,56岁的他在不大的站台内走了近万步,尽管还未入夏,他的衣服却被汗水湿透了。

  针对“五一”假期,市道运中心提前组织60辆客车作为应急运力,针对假期长途游、周边游、城乡出行增多的情况,优化重点区域运力投放,保障运输平稳、有序。

  同一天,在地铁接驳17号线,朱剑平忙着将一车车乘客送往火车站。5时40分,他就到岗了。一个上午跑了10个趟次,下午还要跑12个趟次,一天坐在驾驶座上8个半小时。他的辛勤工作换来了旅客的便捷出行。国家检察官学院(福建分院)的学生小张说:“原来步行10多分钟才有公交,现在出门就是车站,从学校到火车站只要15分钟,再也不用提早一两个小时等车了。”

  “五一”假期,福州市各大客运站共发车约2.2万趟次,运送客流量近23万人次。节日期间,市道运中心100多名干部职工放弃休息,坚守岗位,在各个场站开展安全检查、疫情防控、运输保障等工作,还有广大的交通运输人,他们放弃休息和团聚,用无悔的坚守换来旅客的安全放心出游。

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